Nachdem ich in vor einiger Zeit das längst vergriffene Buch über die St. Pöltner Straßenbahn bekommen konnte, war es Zeit einen Lokalausgenschein nach den letzten Resten der St. Pöltner Straßenbahn zu unternehmen. Anfangen möchte in der Herzogenburger Straße mit den glaube ich ja allgemein bekannten Gleisresten, die ja lange noch nach der Einstellung der Straßenbahn … Weiterlesen …
Update von 5.11 Anbei noch 3 Fotos diesmal mit Hintergrund: Hallo. Nachdem die Gebäude Ihre Plätze bekommen haben und auch noch einige neue Details entstanden sind anbei neue Fotos aus Rodaun: Stellwerk: 656er vor dem Güterschuppen: Der Portalkran (Selbstbau aus Messingprofilen) Das Bahnhofsgebäude: Straßenbahnstation Hochstraße:
Guten Abend, endlich ist das EG fertig. Aber schön der Reihe nach: Hier nochmals der „Rohbau“ die Bodenplatte ist abnehmbar damit ich später das Gebäude vom Modul abnehmen kann. Die Bodenplatte ist mit 4 Stiften und 8 Magneten fixiert. Die Ziegel sind von Noch die Strukturfolie, danach wurden die Balkenaufgeklebt. Die Fenster inklusive Verdachung bzw. … Weiterlesen …
Guten Abend, wie angekündigt geht es nun an die Ausgestaltung. Die Gebäude habe ich auf Basis von Zeichnungen vom Staatsarchiv und von Fotos gezeichnet und dann aus Sperrholz und Graukarton lasern lassen. Die ersten beiden Gebäude sind heute fertig geworden. Der Güterschuppen und ein kleines WC. Nun geht es an das Empfangsgebäude. Als erstes ist … Weiterlesen …
Hallo, nachdem der Bahnhof nun beim Fremo Treffen in Bad Vöslau seine Premiere feiert. Hier einige Fotos mit Fahrzeugen: Der Planzug muss einen Güterzug der ÖBB mit einer 2067 abwarten. Hier der nochmals im Detail Triebwagen K 2425 und Beiwagen 3912. Der Triebwagen im Detail. 2 ehemalige Stadtbahntriebwagen jetzt als N(60) 2711 und 2711 im … Weiterlesen …
Hallo, nachdem ich einiges an Fahrzeugen in letzter Zeit gemacht habe (damit diese beim nächsten Fremo Treffen einsatzbereit sind – Bilder kommen später) war es Zeit beim Bahnhof weiter zu machen. Die Straßenbahn hatte diese Signale für die Sicherung mit der Kreuzung der Bahn. Die Signale für die Straßenbahn sind leider käuflich nicht (mehr) erhältlich … Weiterlesen …
Guten Abend, Die Gleise sind geschottert im Bereich der Straßenbahn teilweiße gepflastert und gesandet. Straßen sind gegipst, die freien Flächen mit Sand und Erde versehen das Gras ist gewachsen und einige Bäume sind gepflanzt. Hier einige Bilder: Jetzt wird gereinigt und dann ausgiebig getestet bzw. gespielt und dann geht es an die Oberleitung.
Guten Abend, Lange war es ruhig, aber nun kann ich Euch berichten das der Bahnhof technisch (Gleis, Weichen, Antriebe, Signale, Verkabelung und Stellpult) fertig ist und heute intensive Probefahrten vor allem auf den Straßenbahnselbstbaugleisen positiv abgeschlossen werden konnten. Aber der Reihe nach: Weichenantriebe wurden von Hoffmann ( www.hoffmann-antrieb.de/ )eingebaut und analog angeschlossen. Signale sind vorab … Weiterlesen …
Guten Abend, am Wochenende habe ich das erste Teilstück vom Straßenbahn Gleis verlängert (Videos gibt es weiter unten), sodass ein ausführlicher Test möglich war. Getestet habe ich mit den folgenden Antrieben: Halling C1 Antrieb mit NEM Räder (Achsabstand im Drehgestell 21mm Drehgestellabstand 65 mm (abgeändert vom Original 69mm, da eigentlich Antrieb für Wiener Z) BullAnt … Weiterlesen …
Guten Abend, kurzes Update der letzten Tage. Alle Vollbahngleise sind verlegt an den Modulenden auf Messingschrauben gelötet und für die Weichenantrieb die entsprechenden Langlöcher gebohrt. Nun geht es an die Rillenschienen für die Straßenbahn. Dazu wurden die entsprechen Teile von den Ätzteilen abgeschnitten und entsprechend der Vorlage angepasst. (Die Rillenschienen sind das Easy Street Track … Weiterlesen …